2023年7月15日,由德州凱獅商貿(mào)有限公司組織的全體銷售會議順利開展, 瑞士伊斯泰克總經(jīng)理薩克曼出席本次的培訓(xùn)會議。 大家首先針對客戶在使用伊斯泰克硬質(zhì)合金中遇到的問題進(jìn)行反饋,薩克曼也一一針對目前的問題進(jìn)行解答,輕松解決了客戶的疑惑。 會中,薩克曼帶大家了解最新的硬質(zhì)合金產(chǎn)品及新的應(yīng)用領(lǐng)域,使得伊斯泰克硬質(zhì)合金的應(yīng)用不僅僅局限于航空工業(yè)、軍事工業(yè)、汽車工業(yè)和模具制造,本次的創(chuàng)新領(lǐng)域
在這合金世間,生活太甜了,就覺得膩歪,就想找點苦味來平衡一下五味的正常攝入。這不,方正君找的這苦澀滋味吃得不亦樂乎,品得何其深入,忘記今夕何夕,連這金剛心也苦得快要碎成了渣! 葉柳氏當(dāng)下是不缺苦味的,女合金嘛,心眼小,時不時總自尋點煩惱,苦澀已體味得足夠量,如今樂得旁觀著方正君,合金世間獨(dú)她清醒! 方正君被苦澀侵染得已體無完膚,生活不能自理,葉柳氏就照顧起他來,從晨起的喂食,到昏時的洗
2023年4月15日,歷時6天的北京機(jī)床展落下了帷幕。我們有不舍也有懷念,伊斯泰克團(tuán)隊將會銘記胸前的參展證以及“我們”之間的相遇~ 展會期間,大家紛紛用手中的相機(jī)記錄下每一精彩瞬間,興奮裝滿了內(nèi)存卡,想要留下這6天,而我們,記錄下“我們”。伊斯泰克硬質(zhì)合金產(chǎn)品主要有合金棒料、合金板材、槍鉆毛坯、刀片毛坯等。人來人往的展會上,每一個你踏進(jìn)我們伊斯泰克的展區(qū),就讓我們之間建立
一束太陽的強(qiáng)光透過飛機(jī)的小窗戶直直的射向我,北京到貝爾格萊德,我們飛了10多個小時,腿都坐麻了,感覺腰都不是自己的了,美好的瑞士之旅,疲憊并快樂著。馬上要落地蘇黎士了,心里確實忽悠忽悠的。飛機(jī)平安落地,機(jī)艙里響起了掌聲為機(jī)長喝彩! 我們匆匆趕到酒店,辦理好入住就出門逛了,沿著那條很長很大的湖一路走來,我們不停拍拍拍,一個美麗的地方,有街有市有教堂有古老的建筑,然而有水更仙,視線盡頭是雪
三年的疫情,阻擋了我們走出國門的腳步。后疫情時代,世界重啟。2023年2月份,我們公司總經(jīng)理張振剛先生帶著優(yōu)秀的銷售團(tuán)隊重新踏上了去往瑞士的旅途,開啟了伊斯泰克工廠的訪問之旅。 上帝在人間打造了一座絕美后花園,那就是瑞士,瑞士最讓人驚嘆的地方在于她在保有極致自然風(fēng)光的同時,還是世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最富裕,生活質(zhì)量最高的國家。她的自然風(fēng)光美,美在哪?通過同事在現(xiàn)場照片中讓我們感受瑞士的世外桃源美
新春伊始,萬象更新。隨著疫情的散去,沒有哪個春天,讓我們?nèi)绱似诖?,相信今年也是生機(jī)盎然的一年。2023年的春天,瑞士伊斯泰克硬質(zhì)合金公司將會迎來第一個重要的展會,CIMT2023(第十八屆中國國際機(jī)床展覽會),我們將在2023年4月10-15日和大家在展會如期相見。這也是國內(nèi)防疫政策調(diào)整后我公司參加的全球四大機(jī)床展首展,持續(xù)三年之久的新冠疫情一度打破了世界經(jīng)濟(jì)的正常秩序,今年也將會是各行各業(yè)蓬勃發(fā)
平安喜樂,萬事勝意。祝你 祝我 祝我們
有色金屬通常指除去鐵錳鉻和鐵基合金以外的所有金屬。有色金屬可分為四類: 1)重金屬:一般密度在4.5g/cm3以上,如銅、鉛、鋅等;2)輕金屬:密度?。?.53~4.5g/cm3),化學(xué)性質(zhì)活潑,如鋁、鎂等.3)貴金屬:地殼中含量少,提取困難,價格較高,密度大,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,如金、銀、鉑等;4)稀有金屬:如鎢、鉬、鍺、鋰、鑭、鈾等。由于稀有金屬在現(xiàn)代工業(yè)中具有重要意義,有時也將它們從有色金屬中劃分
原因說明 鈦合金的切削在空氣中氧和氮的作用下,會形成硬脆的化合物,使切 刀-屑接觸長度短屑成短碎片狀,因而刀-屑接觸長度很短,切削力和切削熱幾種在切 削刃附近,刀具容易崩刃 導(dǎo)熱性差鈦合金的導(dǎo)熱系數(shù)小,僅
伊斯泰克諸君傳奇之十五 --拔掉那根刺 -------徐欣合金的一生中,身體會扎到大大小小無數(shù)根刺,每次都會馬上拔掉,不然扎在腳上一走路就痛,扎在手上,一碰到就痛;心靈上的刺也是一樣的,每當(dāng)想起都會痛;合金與合金溝通過程中,言語不和,意見相左
鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬制成的合金金屬。鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬,鈦合金強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀(jì)50~60年代,主要是發(fā)展航空發(fā)動機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金。 70年代開發(fā)出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)部件,其次為火箭、導(dǎo)彈和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件。 第一個實用的鈦合
高溫合金的牌號,采用字母加阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的方法表示。根據(jù)特殊需要,可以在牌號后加英文字母表示原合金的改型合金,如表示某種特定工藝或特定化學(xué)成分。 前綴后采用四位阿拉伯?dāng)?shù)字。第一位數(shù)字表示合金的分類號;第二至四位數(shù)字表示合金編號,不足數(shù)的合金編號用“0”補(bǔ)齊?!?”放在第一位表示分類號的數(shù)字與合金編號之間。分類號單雙數(shù)的選擇,按合金主要使用的強(qiáng)化類型確定。焊接用高溫合金絲牌號中的第一位